Doanh nghiệp BĐS co cụm để tồn tại

Nhiều doanh nghiệp địa ốc đang tìm cách co cụm lại để tồn tại thay vì đặt mục tiêu phát triển như trước đây. Nguyên nhân là do kết quả kinh doanh sụt giảm mạnh và viễn cảnh thị trường không mấy sáng sủa hiện nay.

Nhìn vào báo cáo thường niên của các doanh nghiệp địa ốc có thể thấy hầu hết không đạt chỉ tiêu lợi nhuận trong năm vừa qua, và kế hoạch kinh doanh đặt ra cho năm nay đều giảm, kể cả việc giảm bớt số lượng các dự án để chờ thời điểm tốt hơn.

Ảnh minh họa

Công ty cổ phần Địa ốc Sài Gòn Thương Tín (Sacomreal) vừa trình bày với cổ đông định hướng mục tiêu thực hiện kế hoạch trong năm 2012, theo đó sẽ thiên về việc củng cố và xem nhẹ mục tiêu phát triển trong bối cảnh thị trường hiện nay.

Sacomreal ghi nhận kết quả kinh doanh giảm mạnh trong năm vừa qua, với lợi nhuận trước thuế khoảng 103 tỉ đồng, chỉ đạt khoảng 34,5% kế hoạch. Trong số các nguyên nhân tác động có lý do chính sách siết chặt tín dụng dẫn đến nguồn vốn để phát triển dự án bị hạn chế, khiến công ty này chủ trương kéo giãn tiến độ và dừng triển khai một số dự án. Điều đó đã ảnh hưởng đến kế hoạch bán hàng.

Lợi nhuận của Sacomreal tiếp tục giảm trong ba tháng đầu năm nay khi chỉ đạt khoảng 4 tỉ đồng, giảm 23% so với quí 1 năm ngoái với lời giải thích là do tình hình thị trường bất động sản chưa có chuyển biến tích cực khiến hoạt động kinh doanh tiếp tục giảm.

Kết quả kinh doanh của Công ty cổ phần dịch vụ xây dựng địa ốc Đất Xanh cũng chẳng khá hơn khi doanh thu chỉ đạt phân nửa chỉ tiêu và lợi nhuận sau thuế chỉ đạt gần 34 tỉ đồng, giảm hơn phân nửa so với năm 2010 và chỉ bằng 42% kế hoạch lợi nhận năm 2011.

Giải thích về sự sụt giảm kinh doanh, công ty này cho rằng sự suy giảm của thị trường địa ốc trong năm qua bị tác động từ nhiều yếu tố, trong đó có chính sách thắt chặt tín dụng. Thiếu vốn, nhiều dự án bị chậm tiến độ, người mua cũng gặp khó khăn, và buộc các chủ đầu tư phải giảm giá bán, đưa ra các chính sách mua nhà trả chậm để kích thích thị trường. Tuy nhiên, tình hình không cải thiện được bao nhiêu.

Tương tự, Công ty cổ phần Quốc Cường Gia Lai cũng đặt mục tiêu kinh doanh năm 2012 xoay quanh các dự án hiện nay, trong đó có dự án căn hộ 6B trên đường Nguyễn Tri Phương, Bình Chánh, Tp.HCM.

Dự án gồm hai khối chung cư cao 30 tầng đã xây dựng phần thô và hoàn thiện đến tầng thứ sáu; tuy nhiên công ty này cho biết đang phải ngừng thi công vì người mua không nộp tiền theo tiến độ của dự án, một phần khác là do ngân hàng hạn chế cho vay bất động sản. Hiện công ty này đang trình UBND Tp.HCM kế hoạch hạ giá bán căn hộ để bán cho thành phố làm quỹ nhà tái định cư.

Ngoài ra, công ty này cũng đang thương thảo bán lại 50% diện tích dự án cao ốc Sài Gòn Plaza trên đường Lê Thánh Tôn, quận 1, Tp.HCM theo hình thức góp vốn nhằm giảm bớt áp lực vốn vay khi xây dựng tòa nhà này.

Tình hình kinh doanh sụt giảm khiến nhiều công ty không chia cổ tức theo kế hoạch, trong số đó thì các công ty như Vạn Phát Hưng, Hoàng Quân và Đất Xanh quyết định không chia cổ tức với lý do để tập trung vốn cho kinh doanh và đầu tư trong thời gian tới.

(Theo TBKTSG)

Vì sao hoạt động đầu tư xây nhà thu nhập thấp khó thành công?

Nhu cầu mua nhà thu nhập thấp (TNT) rất lớn, đặc biệt với mức thu nhập từ lương hiện nay của đại bộ phận công chức, người lao động.

Dự án Blue House tại quận Sơn Trà (TP.Đà Nẵng) do CTCP Đức Mạnh liên doanh với Cienco 579 làm chủ đầu tư. Ảnh: Bình An

Tuy nhiên, qua quá trình triển khai thực tế, cả DN và người dân đều kém mặn mà với phân khúc đặc biệt này. Trao đổi với ông Nguyễn Lương Giáp – Phó TGĐ CTCP đầu tư và xây dựng 579 (Cienco 579), DN  liên doanh với CTCP Đức Mạnh đang triển khai Dự án xây dựng nhà ở xã hội Blue House  tại TP.Đà Nẵng, thì để gặt hái thành công trong các dự án nhà TNT không đơn giản.

Đầu năm 2012, Đà Nẵng đã gây sự chú ý của cả nước khi CTCP đầu tư tài chính và BĐS Vicoland, DN đầu tiên tuyên bố dừng “cuộc chơi” với nhà TNT vì nếu tiếp tục triển khai, Cty sẽ lỗ nặng và không có vốn để triển khai dự án. Vậy theo ông, đâu là trở ngại lớn nhất với các dự án nhà TNT hiện nay?

- Theo tôi, có 2 trở ngại lớn nhất khiến nhà TNT không thành công, dù đây là chủ trương rất tốt. Trên thực tế, dự án nhà TNT Ngô Thì Nhậm ở Hà Nội tạo được cơn sốt ban đầu do nhận thức của người dân chưa rõ ràng. Khi người dân có điều kiện nghiên cứu kỹ hơn các điều kiện, quy định với nhà TNT thì rõ ràng họ đã tỏ ra e ngại hơn, ví dụ như các quy định nhà TNT chỉ được ở, không được giao dịch; sau 10 năm mới được bán..., đó là chưa nói đến vị trí các dự án nhà TNT thường ở xa, kết nối hạ tầng không thuận lợi, không tiện việc đi lại, sinh hoạt...

Với các DN, trở ngại lớn nhất là nguồn vốn. Trước đây, thực hiện chương trình này Chính phủ muốn tạo điều kiện cho DN được vay với lãi suất thấp với mục tiêu là làm sao để giá thành thấp tới mức tối đa, để người dân có thể mua được nhà. Tuy nhiên, qua một thời gian thực hiện thì các DN rất khó tiếp cận nguồn vốn đó. Cho đến thời điểm này, nguồn vốn vay hầu như bằng không; chỉ có một vài DN nhỏ là tiếp cận được. Như vậy, kế hoạch trông chờ vào nguồn vốn hỗ trợ từ Nhà nước có thể xem như phá sản.

Trong khi các DN lại không đủ tiền để làm ngay dự án hàng trăm tỉ đồng, mà phải phụ thuộc vào nhiều nguồn: Vào NH, vào các quỹ đầu tư; nhiều nguồn khác, thậm chí huy động tiền từ người mua để làm dự án. Nhưng trên thực tế, bản thân người mua  cũng không được vay, hỗ trợ từ NH để chi trả; việc xem xét đối tượng được mua cũng rất ngặt nghèo, nên nhiều trường hợp có hộ gia đình đúng đối tượng mua nhà TNT rồi nhưng lại nghèo quá không có tiền trả. DN có thể hỗ trợ người dân trả dần trong 3 - 5 năm chứ không thể hỗ trợ trả trong 10 - 15 năm được; nguồn vốn hạn hẹp của DN không cho phép như vậy. Do đó, với DN huy động tài chính để đầu tư khó, người mua cũng khó vì không có tiền... Đây chính là những yếu tố hạn chế trong nhà TNT.    

Theo quy định, với các dự án nhà TNT, chủ đầu tư chỉ được hưởng lợi nhuận biên 10%, phải chăng đây là mức lợi nhuận quá thấp khiến DN không mặn mà và đâu là yếu tố quyết định sự thành công của nhà TNT, thưa ông?

- Với đặc thù của các chương trình nhà ở xã hội thì chủ đầu tư được giao đất;  chi phí đầu tư xây dựng trên đất đó và được cộng lợi nhuận biên tối đa 10% và tất cả các phần này đã được các ban ngành thẩm định. Giá bán do chính quyền địa phương quy định và đối tượng bán được thực hiện theo Thông tư 16 của Bộ Xây dựng về các đối tượng được mua nhà. Với lợi nhuận biên thấp như vậy, nếu chủ đầu tư kéo dài thì chắc chắn sẽ rủi ro. Nếu không đẩy nhanh tiến độ, đưa các giải pháp công nghệ và rút ngắn thời gian thi công, tận dụng các chất liệu tại địa phương... thì giá thành khó có thể hạ, mà đây lại là lời giải quan trọng lúc này.

Tuy nhiên, giá thành chỉ là một yếu tố, cái quan trọng là chất lượng của công trình và thời gian tiến độ công trình. Mà tiến độ công trình là tiền bạc.

Ông đánh giá thế nào về giá nhà TNT hiện nay, tại sao có sự chênh lệch giá rất lớn giữa nhà TNT ở Hà Nội và Đà Nẵng hay các địa phương khác, với mức chênh lệch thậm chí gấp 2 - 3 lần?

- Đúng là hiện nay giá bán nhà TNT đang có mức chênh lệch lớn giữa các địa phương. Ví dụ như dự án Blue House của chúng tôi, dù có chất lượng tốt, vị trí thuận lợi ở trung tâm thành phố, nhưng giá bán cũng chỉ được trung bình 5,6 triệu đồng/m2, trong khi nếu dự án có vị trí như vậy mà đặt ở Hà Nội, chắc chắn không có giá ấy. Nên nhớ giá đất không cấu thành giá bán, với các chương trình nhà ở xã hội này đều được Nhà nước giao đất, không thu tiền sử dụng đất. Các yếu tố tạo nên sự khác nhau về giá thành ở các địa phương chủ yếu do chi phí đầu tư; do giá thuê nhân công; các yếu tố về vật liệu và các chi phí khác... Ví dụ ở Đà Nẵng 1 khối sắt là 70.000 đồng, nhưng ở Hà Nội có khi là 150.000đ/khối...

- Xin cảm ơn ông!

(Theo LĐO)

Xây căn hộ diện tích 25m2: Cách làm manh mún

Nhận định trên là của ông Phạm Sĩ Liêm, Phó Chủ tịch Tổng hội Xây dựng Việt Nam về ý tưởng cho phép xây dựng căn hộ chung cư có diện tích 25 m2 của Bộ Xây dựng.

Ông Liêm nói:

Cho phép xây dựng căn hộ chung cư có diện tích 25 m2 là cách làm manh mún, không đáp ứng được mục tiêu phát triển đô thị. Một đô thị phát triển phải đảm bảo nhiều yếu tố, trong đó có cả tiêu chuẩn nhà ở của người dân. Các khu đô thị, dự án chung cư đã được phê duyệt đều nằm trong tổng thể quy hoạch phát triển bền vững về diện tích, mật độ dân cư, nếu cho phép xây căn hộ nhỏ sẽ phá vỡ quy hoạch.

Không phải vô cớ mà điều 40 của Luật Nhà ở quy định, tiêu chuẩn thiết kế nhà ở thương mại dạng chung cư phải có diện tích sàn xây dựng mỗi căn không thấp hơn 45 m2 dành cho 4 người, bình quân mỗi người hơn 11 m2, vì đó là giới hạn diện tích tối thiểu có thể đáp ứng nhu cầu sinh hoạt của mỗi người. Tỷ lệ này sẽ còn tăng lên cao nữa chứ không chỉ dừng lại ở đây.

Thời điểm những năm 60 thế kỷ trước, tiêu chuẩn chung cư cũ quy định tỷ lệ 6 m2/người. Chính vì vậy, người ta mới xây dựng những căn hộ 24 m2 để đáp ứng nhu cầu ở được cho gia đình 4 người. Tuy nhiên, nhiều chung cư cũ hiện nay đã thành các khu ổ chuột do tình trạng quá tải. Hơn nữa, không hiểu Bộ Xây dựng xuất phát từ căn cứ nào để quy định bắt buộc tỷ lệ từ 15 - 20% lượng căn hộ diện tích nhỏ trong các khu đô thị, chung cư, bởi có dự án dù làm nhà nhỏ vẫn ế, vì người dân ở khu vực đó không có nhu cầu căn hộ nhỏ.

(Theo ĐTCK)

Doanh nghiệp BĐS "giữ giá" chờ thị trường phục hồi

Kỳ vọng thị trường BĐS sẽ phục hồi nay mai nhờ chính sách nới tín dụng và lượng khách hàng rục rịch rút tiền ở các kênh khác mua nhà, các doanh nghiệp BĐS đang có xu hướng cố thủ giữ giá để chờ thời.

Hàng trăm DN BĐS hiện đang bên bờ phá sản khi nợ tới 200.000 tỉ đồng vì thị trường giao dịch đóng băng, sản phẩm đắp chiếu do người tiêu dùng quay lưng. Lý do cơ bản xuất phát từ tiến trình đầu tư nóng tích tụ trong giai đoạn 2008-2010. Có ý kiến, phá sản là hậu quả mà nhiều DN BĐS cần hứng chịu bởi sự tham lam và đầu tư theo kiểu “nghe hơi nồi chõ”.

Người giàu cũng khóc

Điệp khúc hết tiền – phá sản đang liên tục được nhắc đến trong giới DN nói chung cũng như DN BĐS nói riêng từ đầu năm đến nay. Ngay cả những sàn giao dịch BĐS đang nhúc nhắc có “kẻ ra người vào” với lác đác giao dịch cũng chẳng khá khẩm hơn là mấy. Anh Tâm – giám đốc tài chính một sàn giao dịch BĐS có chức năng chủ đầu tư tại khu vực Hoàng Ngân (Hà Nội) thừa nhận: một tuần trở lại đây đã bắt đầu có giao dịch trở lại với tần suất thấp.

Phần nhiều vẫn là người đi mua nhà, căn hộ bình dân đã hoàn thiện để ở nhưng khi biết giá thì đa số đều bảo sẽ quay lại sau hoặc lắc đầu cười (!) vì giá cao ngoài mường tượng. Trường hợp như sàn TP của anh Tâm không phải là thiểu số. So sánh về lượng đơn vị môi giới tư vấn BĐS trên đoạn Lê Văn Lương kéo dài – Khuất Duy Tiến đã hao hụt quá nửa, những sàn BĐS còn sức trụ lại lúc này hầu như đều có chức năng đầu tư, tức là có điều kiện “trường vốn” cũng than khổ. Lý do là lượng khách tới hỏi mua sản phẩm đã tăng trở lại, nhưng số giao dịch khớp được lại chỉ tăng lẹt đẹt ở mức 2 tuần/1 giao dịch loại nhỏ.

Không chỉ vậy, ngay cả những ông lớn trong làng địa ốc cũng gặp trở ngại trong việc điều tiết, tìm nguồn vốn để tự nuôi. Trái với suy nghĩ của dư luận áp đặt cho các đại gia là “thiếu gì tiền”, nhiều tên tuổi trong giới kinh doanh BĐS đã tiêu dần vào lượng vốn dự trữ duy trì cho cả năm khi mới chưa hết quý II/2012. Trông chờ vào cửa ngân hàng cũng chẳng sáng sủa bởi NH luôn biết cách đảm bảo an toàn cho hệ thống tài chính bằng các ràng buộc như thế chấp sổ đỏ bên cạnh hợp đồng mua bán cũng như không chấp nhận DN cũng như cá nhân mua nhà thế chấp các sản phẩm sẽ hoàn thành trong tương lai để vay tiền. Khó khăn không dừng lại ở đó, ngay cả các đơn vị sản xuất VLXD và khách hàng cũng liên tục gây sức ép ngược với chủ đầu tư chỉ vì vấn đề…tiền đâu?!

Theo một chủ dự án BĐS lên đến hàng trăm héc-ta tại quận Hà Đông, do thị trường BĐS đóng băng và tình hình tài chính của DN suy yếu, nên cả năm qua, DN này gần như ngừng thi công các dự án. Trong khi đó, với nhiều dự án lân cận, vì thiếu vốn, không thể triển khai đúng tiến độ, DN liên tục bị khách hàng khiếu nại, đòi rút vốn khiến DN càng khó khăn hơn.

Ông Nguyễn Đỗ Việt, Phó tổng giám đốc CTCP Sông Đà Thăng Long chua xót: Thời kỳ thị trường tăng trưởng nóng, các DN kinh doanh VLXD và đơn vị thi công có thể cho chủ đầu tư nợ tiền thi công hay tiền VLXD. Nhưng thời gian qua, DN địa ốc bị các đối tác quay lưng, ở trong thế kẹt. Vì nhiều DN kinh doanh VLXD nếu chưa thấy tiền trong tài khoản hoặc tiền chưa trao tay, họ sẽ chưa xuất hàng..

Cực chẳng đã, nhiều cái tên khá nổi trong làng địa ốc đã cắn răng vay tiền ngân hàng với lãi suất cao hơn từ 4-5% để duy trì hoạt động DN chờ ngày thị trường khỏi bệnh. Song song với đó, nhiều DN BĐS buộc phải tìm cách mở rộng lĩnh vực kinh doanh để cân đối tài chính. Câu chuyện những giám đốc sàn BĐS đi buôn chăn đệm hồi cuối năm vừa rồi hay buôn nội thất và giao dịch ngay tại sàn đã chẳng còn lạ với người trong giới. “Khó thì phải cố hết cách thôi. Đơn vị mình đã vay ngân hàng gần 10 tỷ với lãi suất gần 16%/năm để duy trì tiếp các dự án còn dang dở và hoàn thành đúng hẹn trong tháng 12/2012. Nếu không có nguồn thu khác để trả lãi ngân hàng và chờ thời điểm phục hồi của thị trường BĐS thì chỉ có chuyển nghề và chấp nhận nợ lương nhân viên không biết tới bao giờ. Qua chia sẻ của chị N – giám đốc sàn NDL (Hoàng Đạo Thúy, Hà Nội), rõ ràng nếu thị trường không sớm khởi sắc trở lại muộn nhất vào đầu quý IV, hàng loạt DN BĐS còn lại sau đợt cuối năm 2011 sẽ bị “thanh toán” nốt vì phá sản tuyệt đối.

Phá sản là …đúng?!

Cách đây không lâu, ngành thuế đã công bố danh sách hàng loạt DN BĐS nợ tiền thuế sử dụng đất lên đến hàng trăm tỷ đồng. Điều này cho thấy tình hình tài chính của các DN BĐS thực sự rất khó khăn. Ngay cả việc Ngân hàng Nhà nước quyết định nới rộng tín dụng với BĐS, nếu tiếp cận được nguồn vốn mới, DN BĐS cũng chưa thể thoát được khó khăn. Vì hiện thị trường không có thanh khoản, nhà giá cao và giá thấp đều không bán được. Mà không có thanh khoản thì dù vay được tiền với lãi suất thấp, DN vẫn “chết”.

Theo ông Nguyễn Đức Cây, Chủ tịch HĐQT ConstreximHod cho rằng, thị trường khó khăn kéo dài cả năm trời, sẽ chẳng có DN nào thoát khỏi vòng xoáy đó. Thực tế, trong hàng chục nghìn DN bị khai tử trong năm qua, có không ít DN BĐS vì quá khó khăn cũng đã âm thầm khai tử.

Xét về nguyên nhân, chẳng thể bỏ qua việc đầu tư nóng theo trào lưu từ 2008 trở lại đây với mặt bằng DN BĐS chủ yếu là vừa và nhỏ. Tiền chủ yếu đi vay ngân hàng, người đầu cơ thì gom vàng, đô la, cổ phiếu để dồn lực mua “lấy được” một vài sản phẩm địa ốc để đó với tâm lý “chờ vài tháng là lãi tiền tỷ như chơi”.

Sau 2010, ác mộng bắt đầu xảy đến với những người đầu tư kiểu “tay không bắt giặc” (cả về vốn lẫn kinh nghiệm, hiểu biết thực tế thị trường) khi mãi lực đổ dốc, hàng tồn chất đống ở mọi phân khúc kèm theo tín dụng BĐS không ngừng thắt lại. Đây là nguyên nhân chính dẫn tới việc hàng trăm DN BĐS đổ vỡ hệ thống tài chính và chuẩn bị phá sản.

Nhiều ý kiến cho rằng, đây là điều cần thiết cho thị trường BĐS nước nhà (!). Bởi “đòn đau nhớ đời”, có thất bại mới cảnh tỉnh được những DN BĐS đang manh nha ý định làm giàu bằng cách liên kết theo nhóm nhỏ để tự tâng giá bằng những chiêu bài kích cầu ảo. Không chỉ vậy, liệu có quá khi nói “thấy chết không cứu” như nhiều người nói?

Một chuyên gia ngành kinh tế xây dựng cho biết: Những gì mà giới kinh doanh địa ốc gặt hái được bằng đầu cơ, đầu tư lướt sóng trong vài năm qua vượt xa những thiệt hại mà họ đang than vãn. Đây là hệ quả tất yếu và đã được dự đoán trước của quá trình chạy đua đầu tư khi thị trường nhà đất ở thời kỳ hoàng kim (2008-2010). Thiệt hại của lớp DN chuyên đi “hớt bọt” và đầu cơ thổi giá trong khi chuyên môn, hiểu biết về thị trường của nhiều giám đốc sàn chỉ tới tầm… kỹ sư nông lâm là rất rõ ràng: thị trường méo mó, giá cả luôn ngoài tầm người mua thực, DN làm ăn chân chính thì bị cạnh tranh thiếu lành mạnh, bị ảnh hưởng xấu bởi những thứ cấp chỉ biết trục lợi từ khách hàng, và nhất là người dân lao động vẫn chỉ biết ấp ủ giấc mơ an cư mà chưa biết khi nào mới thoát cảnh đi thuê trọ bấp bênh tại các đô thị lớn. Vậy tại sao phải ra tay cứu DN BĐS lúc này?

Ở góc nhìn của người tiêu dùng, ông Nguyễn Văn Minh – một cán bộ về hưu ngành Tài nguyên – Môi trường thẳng thừng chỉ rõ nguyên nhân tại sao nên để cuộc thanh lọc DN diễn ra thêm một lần nữa với quy mô lớn hơn hồi cuối 2011. Theo ông, DN BĐS vẫn kêu khó nhưng mặt bằng giá gần như không suy chuyển. Bản thân gia đình ông cũng mới hỏi một số căn hộ đã hoàn thiện tại khu vực Xa La, Hà Đông để mua nhà cưới vợ cho con nhưng giá đều được “hét” ở mức 21 triệu đồng/m2.

Liệu có phải đây là sự “cố đấm ăn xôi” của DN BĐS đang nuôi tư tưởng ngóng thị trường BĐS sẽ phục hồi nay mai nhờ chính sách nới tín dụng và lượng khách hàng rục rịch rút tiền ở các kênh khác mua nhà?

Thêm vào đó, thông tin mới đây về việc Chủ tịch tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai Đoàn Nguyên Đức tuyên bố vẫn có lãi khi bán căn hộ với giá chỉ bằng 50% giá bán của các sản phẩm ở cùng vị trí càng hâm nóng dư luận cho rằng không ít DN BĐS vẫn không chịu lùi giá để phục vụ lợi ích của mình dù khó khăn đã hiện hữu. Và trường hợp của HAGL đã minh chứng cho biên độ lợi nhuận của DN là vượt xa những cú giảm giá kích cầu mà họ vẫn thông tin trên các phương tiện truyền thông…

“Gạn đục khơi trong” hay “thanh lọc” đều cần thiết trong một môi trường BĐS còn thiếu và yếu về mọi yếu tố như hiện nay. Người tiêu dùng đã thông minh và hiểu biết hơn về BĐS, DN nếu chờ “nước đến chân mới nhảy” sẽ quá muộn bởi hơn lúc nào, người tiêu dùng đang mong chờ một cuộc đại phẫu càng sớm càng tốt để đưa mức giá sản phẩm về đúng giá trị, hay chính xác hơn là tiệm cận với khả năng tài chính của mình.

(Theo Infonet)

Cho phép xây căn hộ siêu nhỏ là bước lùi về quy hoạch

Thời gian vừa qua, đề xuất của Bộ Xây dựng về việc sửa đổi quy định diện tích căn hộ chung cư tối thiểu xuống 25 m2 đã thu hút sự chú ý của dư luận và nhận được nhiều ý kiến trái chiều.

Nhà nhỏ như vậy đã xuất hiện ở một số dự án, nhưng chỉ giới hạn ở các tỉnh và nhà ở xã hội, cho phép nhà ở thương mại tại các thành phố cũng nhỏ như hộp diêm đang gây ra nhiều ý kiến lo ngại.

Theo quy định của Luật Nhà ở, diện tích tối thiểu đối với nhà thương mại hiện nay là 45 m2, nhà ở xã hội phải trên 39 m2. Các văn bản hướng dẫn nới tay hơn cho nhà ở xã hội khi quy định diện tích tối thiểu mỗi căn hộ là 30 m2.

Đại diện của Bộ Xây dựng mới đây trao đổi với báo giới cho biết, Bộ đã đưa ra đề xuất gửi liên bộ cho phép sửa đổi nghị định về nhà ở. Trong đó, chú trọng tăng sản phẩm nhà ở có quy mô nhỏ, cụ thể sẽ cho phép xây dựng căn hộ diện tích 25 m2 áp dụng với nhà ở thương mại trong các dự án.

Tỷ lệ nhà mini như vậy dao động khoảng 15 - 20% lượng căn hộ tại các dự án. Căn hộ diện tích nhỏ không đồng nghĩa với chất lượng kém, do đó lãnh đạo Bộ Xây dựng cho rằng, không nên lo ngại khu chung cư được phép xây dựng căn hộ 25 m2 biến thành các khu ổ chuột. Hơn nữa, loại hình nhà ở này dự kiến bán rất chạy do phù hợp với túi tiền người dân.

Hiện nay, căn hộ mini xây dựng với quy mô lớn đã có, đơn cử như cụm nhà ở xã hội thuộc các khu đô thị của Becamex Bình Dương. Mỗi căn hộ tại đây chỉ có diện tích 20 m2, cộng thêm một gác xép diện tích 10 m2 và được tính chung là 20 m2.

Mức giá  hướng tới thu nhập trung bình của người lao động khi mỗi căn hộ chỉ từ 90 triệu đồng/căn đã xây dựng hoàn thiện (chưa bao gồm thuế GTGT). Người mua sẽ thanh toán nhiều đợt theo tiến độ xây dựng, đồng thời được cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà gắn liền với đất ở lâu dài khi hoàn tất nghĩa vụ thanh toán theo hợp đồng. Becamex Bình Dương dự kiến xây dựng khoảng 64.700 căn hộ, phục vụ cho khoảng 164.000 người.

Giới kiến trúc sư thì tỏ ra không ủng hộ đề xuất cho phép xây căn hộ 25 m2 của Bộ Xây dựng

Mới đây, dự án FPT City tại Đà Nẵng gây tranh cãi khi đưa ra thị trường sản phẩm căn hộ dưới 45 m2. Trước đó, Bộ Xây dựng không ủng hộ đề xuất của Công ty Địa ốc Đất Lành về xây dựng căn hộ diện tích 30 m2. Tại sao các cơ quan quản lý xây dựng lại nhanh chóng có sự thay đổi như vậy?

Giới kiến trúc sư thì tỏ ra không ủng hộ đề xuất mới của Bộ Xây dựng và cho rằng, căn hộ 20 - 30 m2 là sai quy định hiện hành ở Việt Nam. Với diện tích nhỏ như vậy, thiết kế chỗ ăn, ngủ, nấu nướng, khu vệ sinh trong căn hộ sẽ rất khó khăn và không đảm bảo chất lượng sống của cư dân. Khi nhu cầu có, không loại trừ chủ nhân của các căn hộ sẽ tận dụng các diện tích chung để sử dụng và dễ phát sinh tranh chấp. Hơn nữa, Luật Nhà ở khi đưa ra diện tích các căn hộ tối thiểu đã được tính toán trên các cơ sở khoa học tương ứng theo chiến lược nhà ở, các quy định về quy mô dân số khu vực nội đô, kiến trúc đô thị… Nhiều kiến trúc sư tỏ ra lo ngại về các khu ổ chuột trong tương lai, bởi căn hộ siêu nhỏ rất dễ xuống cấp.

Quan điểm của lãnh đạo Bộ Xây dựng về việc dẫn chiếu mô hình nhà siêu nhỏ thành công tại Trung Quốc thực ra rất khó áp dụng tại Việt Nam, vì kỷ luật trong xây dựng ở Trung Quốc rất nghiêm ngặt, hơn nữa chỉ có một số thành phố tại Trung Quốc cho xây dựng nhà siêu nhỏ, với một tỷ lệ rất thấp. Đơn cử tại Trùng Khánh, trong một tòa chung cư, mỗi tầng có 6 căn hộ thì chỉ 1 căn hộ có diện tích 30 m2. Căn hộ này cũng chỉ dành cho người độc thân ở và có quy định chủ nhân không được nấu ăn trong căn hộ.

Một mô hình căn hộ nhỏ tại Thái Lan được nhiều doanh nghiệp tâm đắc, đó là thiết kế trên một mặt bằng 2 căn hộ có diện tích 30 m2, trong trường hợp người mua có điều kiện có thể mua 2 căn hộ, chỉ cần phá bức tường ở giữa có thể chuyển thành căn hộ với diện tích gấp đôi. Trường hợp tài chính eo hẹp, khách hàng có thể mua căn hộ 30 m2, khi có điều kiện có thể mua lại nhà bên cạnh hoặc bán cho hàng xóm nếu cần. Tuy vậy, Thái Lan cũng quy định chỉ áp dụng một tỷ lệ nhất định nhà siêu nhỏ trong mỗi dự án.

(Theo ĐTCK)

Phương án xây trụ sở Bộ GTVT: Đã là tốt nhất?

"Tiền xây dựng của bộ không thể nói là tự huy động từ ODA hay là vay mượn ở đâu được vì ODA suy cho cùng cũng là đất nước mình đứng ra vay rồi gánh nặng trả sẽ đè nặng lên vai các thế hệ sau này". Đây là những ý kiến của chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan.

Chuyên gia Kinh tế Phạm Chi Lan

Như đã đưa tin, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Đinh La Thăng vừa phê duyệt đề án trị giá 223.000 tỉ đồng để hiện đại hóa trụ sở làm việc, cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin, phát triển đội tàu biển, máy bay, đào tạo nguồn nhân lực theo đề án công nghiệp hóa - hiện đại hóa Bộ GTVT đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Trong đó, đầu tư trụ sở văn phòng bộ là 1.000 tỉ đồng và các tổng cục, cục là hơn 4.800 tỉ đồng. Ngay sau khi đề án được phê duyệt, đã có khá nhiều thông tin trái chiều về đề án này.

Để hiểu rõ vấn đề hơn, Phóng viên đã có cuộc phỏng vấn chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan về vấn đề này.

Bà nghĩ gì về đề án vừa được Bộ trưởng Đinh La Thăng ký duyệt liên quan đến việc nâng cấp nhà làm việc đảm bảo tiêu chuẩn tại văn phòng bộ, tám tổng cục, cục chuyên ngành và 22 tổng công ty, sáu trường, viện của Bộ GTVT?

Tôi nghĩ, hiện tại muốn có một trụ sở khang trang hiện đại là nguyện vọng chính đáng của tất cả các đơn vị như các doanh nghiệp cũng như các cơ quan nhà nước. Tuy nhiên, vấn đề ở đây là bộ xây dựng thì sẽ dùng tiền ngân sách. Và trong điều kiện kinh tế hiện nay đang khó khăn như thế này, ngân sách nhà nước đang có đòi hỏi thắt chặt chi tiêu, đầu tư từ ngân sách để vừa tăng hiệu quả và vừa giảm bớt những gánh nặng trên những nguồn nộp thuế thì đề xuất này của Bộ GTVT là không hợp thời.

Trong bối cảnh kinh tế khó khăn, chính phủ đang thực hiện việc cắt giảm chi tiêu, kiềm chế lạm phát, việc duyệt đề án này của bộ GTVT nói lên điều gì, thưa bà?

Nó thể hiện là hình như Bộ GTVT không nghĩ đến bối cảnh chung mà chỉ đề xuất riêng cho mình như vậy. Thêm nữa là ngành GTVT cũng là ngành còn đòi hỏi đầu tư rất nhiều để cải thiện hạ tầng giao thông chung đỡ ách tắc cho xã hội hiện nay nhưng mà mọi việc trong vài tháng nay bộ GTVT đề xuất đều là đánh qua phí vào đầu người dân. Trong khi những biện pháp để cải thiện hạ tầng giao thông thì chưa thấy đâu.

Tiền từ mặt bằng cũ hiện nay được nhà nước cho phép bộ bán đi lấy tiền xây dựng trụ sở mới cũng không phải là hợp lẽ. Vì trụ sở hiện nay bộ đang dùng, nhà nước quyết định di dời đi thì đó là đất của công, tài sản của quốc gia chứ không phải tài sản của riêng các bộ. Cái này không phải do bộ làm ra nên bộ muốn tiêu gì thì tiêu.

Chuyên gia Phạm Chi Lan

Vậy mà bây giờ tiền lại muốn dồn vào để đầu tư cho trụ sở hoành tráng như vậy thì thử hỏi ngân sách dành cho giao thông rồi ngân sách lại dùng để cho Bộ GTVT xây dựng trụ sở lớn như vậy thì liệu hạ tầng giao thông có cải thiện được trong thời gian tới hay không? Đó cũng là trách nhiệm của bộ và bộ phải nghĩ tới. Nếu có sự ưu tiên của bộ bây giờ thì đó nên là sự ưu tiên cho phát triển hạ tầng giao thông hơn là cho việc xây dựng trụ sở bộ, các tổng cục và cục của ngành.

Thời gian vừa qua, bộ trưởng Đinh La Thăng có nhiều đề xuất liên quan đến chuyện thu phí gây nhiều dư luận trái chiều. Trong một cuộc phỏng vấn, Bộ trưởng Thăng có nói tới vấn đề thu phí là để có kinh phí làm giao thông. Tuy nhiên, nay Bộ GTVT lại có đề án như vậy thì theo bà, việc này có gây ra hiểu nhầm cho người dân về việc bộ thu phí để xây dựng trụ sở?

Tôi không nghĩ là sẽ gây ra hiểu lầm như vậy đâu. Bởi vì có muốn huy động được tiền của dân thi cũng phải hỏi ý kiến của dân, phải có sự phê duyệt của Quốc hội và nhất là sự đồng tình từ người dân chứ không phải muốn thu bao nhiêu là thu được. Thêm nữa là nếu có thu được phí từ dân để cải thiện hạ tầng thì cái đó phải được đầu tư vào hạ tầng đồng thời có sự giám sát của người dân chứ không phải ngành giao thông thu được rồi thì muốn tiêu gì thì tiêu.

Nếu danh nghĩa là thu để cải thiện hạ tầng GTVT mà thực tế lại thu để xây dựng trự sở thì điều đó không thể có được.

Vấn đề xây dựng trụ sở to hoành tráng, mua xe “xịn” đã từng chịu nhiều chỉ trích từ dư luận. Theo bà, với đề án như vậy của Bộ GTVT, dư luận có để yên?

Tôi tin chắc, xã hội sẽ không để cho Bộ GTVT làm như vậy. Và cả chính phủ, quốc hội cũng sẽ không để cho Bộ GTVT làm như vậy. Sẽ không có hiểu nhầm đó vì người dân hiểu rằng tiền họ đóng để làm gì. Xã hội bây giờ thông tin rộng rãi và người ta hoàn toàn có thể phản hồi ngay khi có vấn đề.

Tôi nghĩ là dư luận sẽ lên tiếng thậm chí là lên án một đề án như vậy. Và cho dù tiền của dự án như vậy, Bộ GTVT có thể huy động từ chỗ này chỗ khác trên danh nghĩa là ủng hộ bộ, hỗ trợ bộ thì tiền từ mặt bằng cũ hiện nay được nhà nước cho phép bộ bán đi lấy tiền xây dựng trụ sở mới cũng không phải là hợp lẽ. Vì trụ sở hiện nay bộ đang dùng, nhà nước quyết định di dời đi thì đó là đất của công, tài sản của quốc gia chứ không phải tài sản của riêng các bộ. Cái này không phải do bộ làm ra nên bộ muốn tiêu gì thì tiêu.

Các cơ quan nhà nước phải hiểu rõ, mọi nguồn đầu tư và phát triển đều là từ ngân sách, từ tiền thuế của người dân chứ không phải là từ đâu cả. Bộ không phải là cơ quan kinh doanh nên cũng không có quyền nói vì tôi kinh doanh tốt nên được doanh nghiệp cho hưởng cái nọ, cái kia. Điều đó là không thể có được. Ngay cả việc Bộ trưởng Thăng nhận cái xe do một đơn vị phía dầu khí tặng cũng đã làm xôn xao dư luận và hầu hết ý kiến được đưa ra thì tôi hiểu người dân không đồng tình kể cả nguyên lãnh đạo của các cơ quan.

Trong đề án có nêu: với nguồn vốn đầu tư cho các hạng mục nhà làm việc, trang thiết bị, dự án, đào tạo nghề, Bộ GTVT đề nghị các doanh nghiệp tự huy động, cân đối các nguồn vốn tự có, vốn vay, ODA, vốn huy động từ xã hội. Bà nghĩ sao về vấn đề này?

Tôi cho rằng phải có 2 việc phải tách bạch ra: trụ sở của bộ là cơ quan công quyền là trụ sở của cơ quan nhà nước, không có doanh nghiệp lẫn vào đó. Không thể lẫn lộn trụ sở của bộ với trụ sở dành cho doanh nghiệp. Đã là doanh nghiệp dù là thuộc bộ và là doanh nghiệp nhà nước thì cũng phải lo trụ sở riêng. Nếu bộ GTVT để chung một “rọ” thì sẽ tạo ra sự không minh bạch rất lớn, từ đó sẽ tạo sự hiểu nhầm trong chi tiêu.

Tôi cho rằng bộ GTVT xây dựng thì lo cho trụ sở của bộ, nơi làm việc cho bộ trong điều kiện ngân sách cho phép nếu phù hợp với yêu cầu hiện nay của nhà nước về việc di chuyển bộ để tập trung vào một số nơi và ra khỏi trung tâm thành phố thì điều nhà nước cũng sẽ bố trí một khoản ngân sách nhất định cho việc đó.
 
Tiền xây dựng của bộ không thể nói là tự huy động từ ODA hay là vay mượn ở đâu được vì ODA suy cho cùng cũng là đất nước mình đứng ra vay đất nước khác rồi gánh nặng trả sẽ đè nặng lên vai các thế hệ sau này nếu không phải trả sớm ngay bây giờ. ODA không phải là tiền cho không. Không có chuyện bộ nọ bộ kia đứng ra huy đọng ODA cho mình để xây dựng trụ sở cho mình được. Tôi nghĩ là các nước cung cấp ODA cho mình cũng không ai cung cấp cho việc xây dựng trụ sở cơ quan. Họ cũng phải chịu sự giám sát của người dân đã đóng tiền cho chính phủ nước khác đã cung cấp ODA cho mình.

Còn các nguồn khác thì tôi cũng không nghĩ là nhà nước đứng ra đi vay. Tôi tin là chính phủ không cho phép các bộ được tùy tiện đứng ra tự đi vay để làm việc nọ việc kia nhất là đi xây trụ sở cho mình.

Tóm lại, tôi hoàn toàn không ủng hộ đề án này của bộ GTVT.  Tôi nghĩ rằng trên đất nước này còn rất nhiều nơi người dân đi đường vẫn phải lầy lội. Nói trong ngành giao thông thì với số tiền hàng nghìn tỉ đồng như vậy không dám nói là sẽ phủ kín đường nhựa trên đất nước này nhưng nó sẽ giúp cho dân bớt khó khăn đi. Tôi tin với một Bộ trưởng bộ GTVT có lương tâm, các cán bộ có lương tâm thì đó là điều hạnh phúc hơn là việc ngồi trong một trụ sở to hoành tráng.

Rộng hơn, trên đất nước này còn thiếu bao nhiêu trường học, bao nhiêu bệnh viện, các cơ sở y tế phục vụ cho người dân. Tôi nghĩ con số như vậy là quá lớn trong khi nhà nước đang còn yêu cầu phải cải cách hành chính, thu hẹp hoạt động, tổ chức hoạt động sao cho hợp lý.

Cảm ơn bà đã trả lời phỏng vấn!

(Theo Giáo dục Việt Nam)

BĐS Đà Nẵng: Khi nào tâm lý của nhà đầu tư mới ổn định?

Công ty TNHH CB Richard Ellis (CBRE) Việt Nam vừa đưa ra báo cáo định kỳ về thị trường địa ốc Đà Nẵng quý I/2012. Theo đó, công ty này dự báo sẽ có những phân khúc mới, hợp lý hơn với khả năng người mua.

Ông Adam Bury, Trưởng phòng Cấp cao, Bộ phận Nghiên cứu và tư vấn của CBRE Việt Nam đã trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư về điều này.

Qua báo cáo của CBRE, biến động thị trường thời gian qua đã và đang tiếp tục tác động đến tâm lý các nhà đầu tư. Vậy khi nào, tâm lý họ mới thực sự ổn định?

Hơn một năm nay, tâm lý nhà đầu tư bất động sản rất ảm đạm khi chứng kiến thị trường suy thoái, cơ hội giao dịch ngày càng ít và giá giảm, trong khi các nguồn tín dụng bị thắt chặt. Mãi 3 tháng gần đây, khi lãi suất tiền vay bắt đầu có tín hiệu giảm, tín dụng đầu tư bất động sản nới lỏng nhẹ, tâm lý đó mới có chút thay đổi.

Nhưng hiện chỉ có một số chủ đầu tư suy nghĩ tích cực do có dự án ở vị trí tốt, thuận lợi, được áp dụng các mức giá vừa phải kết hợp với chính sách bán hàng tốt, nên có được những thông tin khả quan hơn. Còn lại, đa số chủ đầu tư đều đang đối mặt với khó khăn vì tiến độ triển khai các dự án đều trở ngại. Nhiều dự án trước đây chưa tính kỹ quy hoạch và thực trạng hạ tầng kinh tế địa phương, đầu tư sai vị trí, mất lợi thế cuốn hút người mua, chưa hướng đúng vào đối tượng khách hàng của mình. Một số dự án ở gần đoạn cuối đường ven biển Đà Nẵng – Hội An, hạ tầng xã hội xung quanh chưa đồng bộ nhưng vẫn xúc tiến rất lạc quan. Đến khi gặp trở ngại, chủ đầu tư mới thấy cần phải điều chỉnh, từ thiết kế kiến trúc cho giá bán ra phù hợp bối cảnh kinh tế Đà Nẵng hơn. Điều này cho thấy nhà đầu tư vẫn thiếu lạc quan và khó tiên liệu được thời điểm bình ổn lại hoàn toàn.

Theo ông, giá bán hiện nay tại các dự án bất động sản ở Đà Nẵng đã đáp ứng đúng nhu cầu của người mua chưa?

Các căn hộ đang được chào bán ở Đà Nẵng đa phần có mức giá từ 1.700 – 3.000 USD/m2. Xét mức sống, thu nhập của đại đa số người dân Đà Nẵng, các mức giá bán này không phù hợp. Dường như các nhà đầu tư dự án bất động sản ở Đà Năng hướng tới nhu cầu người mua đến từ các thành phố khác nhiều hơn.

Ông đánh giá thế nào về phân khúc căn hộ?

Vừa qua dù thị trường có trầm lắng, nhưng tại Đà Nẵng vẫn có các giao dịch được thực hiện, trong đó trên 70% trường hợp rơi vào phân khúc dưới trung cấp với giá bán dưới 1.000 USD/m2 và có diện tích từ 60-90 m2/căn hộ. Điều này đòi hỏi nhà đầu tư phải có tính toán và xây dựng lại phân khúc giá căn hộ hợp lý hơn.
Tại Đà Nẵng, do tâm lý chung, người dân còn chưa chú ý đến căn hộ, chủ yếu nhắm vào đất nền, nên sự phân biệt cần phải rõ ràng hơn. Khối lượng đất nền tại địa phương còn nhiều, nên người mua hướng tới các mức giá phù hợp với khả năng cân đối tài chính của họ. Hiện CBRE chưa nghiên cứu các giao dịch này nhưng chắc chắn sẽ là phân khúc rất hấp dẫn ở tương lai gần.

(Theo VIR)

Cuộc chiến dài hơi giữa vàng với đất

Bạn đã hưởng khoái cảm trong trò chơi lướt sóng lúc trời yên biển lặng thì đương nhiên chẳng may giông bão cũng xin đừng than thở. Cuộc chơi lướt sóng vàng và đất cũng như vậy.

Vàng và đất ai cũng thích. Nhưng nếu được hỏi thích cái nào hơn thì e lệ lắm!. E lệ vì nếu nói thích cả hai, mang tiếng tham, mà chọn một thì tiếc đứt ruột!. Vàng và đất là sản phẩm tinh thần, niềm khát khao hai trong một của hầu hết con người thời nay. Nhưng khổ nỗi, phàm cái gì hiếm, quí trên mặt đất này giá trị đều thất thường. Bởi hiếm, quí hay không đều do con người bày đặt ra cả.

Lộ trình lên ngôi của vàng

Con người bắt đầu sử dụng vàng từ thời kỳ đồ đồng cách đây sáu nghìn năm. Nơi khác không biết nhưng dân Sài Gòn chỉ thật sự ham vàng cách đây bốn chục năm. Bằng chứng là thời ấy hầm vàng của ngân khố quốc gia Việt Nam cộng hòa ở bến Chương Dương chỉ trữ vài chục tấn. Giới thượng lưu chơi và thể hiện đẳng cấp bằng vila, đồn điền, xe hơi, kim cương và đô la, vàng chỉ dùng làm đồ trang sức hoặc là hình thức tích tụ vốn liếng của dân hạ lưu tỉnh lẻ và dân hai lúa miệt vườn .

Thời nào vàng cũng là một thế lực trực tiếp hoặc gián tiếp làm thay đổi giá trị cuộc sống. Có lẽ vàng vẫn giữ địa vị thống trị phổ biến hơn kim cương. Vì vàng có thể dát mỏng (một ounce bao phủ được ba mươi mét vuông ), vàng có thể kéo dài (một ounce kéo dài được tám trăm mét), vàng được ứng dụng trong y học, công nghệ máy tính... Vàng phù phép, đánh bóng quyền lực và giàu sang. Ngày xưa vua chúa ngự trên ngai vàng để thỏa mãn niềm kiêu hãnh là thiên tử, con trời . Ngày nay, người ta xây dựng những khách sạn dát vàng khổng lồ ở Đu-Bai, Bắc Kinh... , cũng là một cách lăng xê theo công nghệ mới cho các đại gia và các ngôi sao.

Nhưng vàng vẫn hiếm và quý cũng vì vàng chia ra sở hữu theo đầu người còn rất ít . Tính bình quân trên thế giới mỗi đầu người chỉ có hai mươi bốn gam, tương đương 0,8 ounce vàng, mà muốn có một ounce người ta phải đào đãi hai trăm năm mươi tấn đất đá từ mỏ.

Trên thế giới nước sử dụng vàng làm đồ trang sức nhiều nhất là Ấn Độ. Ở Việt Nam, nơi sử dụng vàng làm đồ trang sức nhiều nhất là Sài Gòn. Ngoài những trang sức được chế tác theo phong cách truyền thống như nhẫn, nụ, khuyên, dây chuyền, toòng teng... mốt hiện đại còn phát triển thêm nhiều kiểu lắc, vòng, hoa tai... Trên cơ thể, vàng ngụ cư nhiều nhất ở tay và cổ. Ngày xưa nơi thương trường người Sài Gòn không ham lướt sóng vàng. Vàng được xem là thứ của cải tạm yên giấc trong két sắt, trong đất... là bong ke phòng thủ cuối cùng của thời vận, của tuổi già.

Sau chiến tranh, ở các khu gia binh ven đô Sài Gòn người ta đào được cả những ăng-gô, thùng đạn chứa đầy vàng miếng. Dễ hiểu thôi, lương thiếu úy chưa tính thâm niên của quân đội Việt Nam Cộng hòa lúc bấy giờ khoảng hai lăm ngàn một tháng, mà vàng bốn số chín chỉ có bốn ngàn đồng một lượng.

Từ khi Mỷ bãi bỏ định chế bản vị vàng,cùng với sự tăng trưởng kinh tế  kiểu nhân bản vô tính của môt số quốc gia vàng cựa quậy trong những vỏ trứng tiền tệ mong manh dễ vỡ, chờ mọc cánh bay ra. Vàng có sóng ở Sài Gòn từ đầu thập kỳ 1980, nhưng chỉ lăn tăn chưa thể lướt bởi hệ thống bao cấp tầng tầng lớp lớp. Từ 1985,khi nền kinh tế Việt Nam với chính sách Giá - Lương -Tiền, Việt Nam đồng luôn ở trạng thái trượt tuyết, thì vàng chiếm vị trí ngôi vương trong mọi toan tính làm ăn, lỗ lãi của cư dân Sài Gòn.

Trước hào quang danh giá của vàng, đất Sài Gòn không chịu chấp nhận thất bại. Có bốn lý do làm cho đất Sài Gòn lúc bầy giờ còn lếp vế. Thứ nhất, theo Hiến pháp nước Cộng Hòa xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam, đất là loại tài sản thuộc sở hữu toàn dân. Thứ hai, người Sài Gòn chưa kịp hoàn hồn sau cuộc cải tạo tư sản 1978. Thứ ba, làn sóng dân nhập cư Sài Gòn còn nhỏ, lẻ. Thứ tư, chỉ có người hộ khẩu Sài Gòn mới được giao dịch, chuyển nhượng đất hợp pháp.

Mà hộ khẩu Sài Gòn thời đó nếu ai đã từng chứng kiến mới thấy nó còn quý hơn cả vàng và đất. Một cái sổ hộ khẩu chỉ mấy trang giấy khổ mười lăm hai mươi nặng khoảng ba mươi gam luôn bìa nhưng giá gốc không dưới ba lượng vàng. Ba lượng vàng thời đó có thể mua ba nghìn mét vuông đất ven đô. Bởi vậy, giấc mơ hộ khẩu Sài Gòn, ngay cả với những người đã từng sống ở Sài Gòn cũng chỉ là những giấc mơ lêu lổng, hải hồ không nơi nương tựa trong những đêm hữu hạn đời thường!.

Dân Sài Gòn nói riêng và dân Nam Bộ nói chung, tích tụ đất như một thói quen bổn phận của cha ông để lại cho con cháu. Trước 1975, nội đô Sài Gòn còn hàng trăm héc ta đất dự trữ thuộc các quận Tân Bình, Bình Thạnh, Gò Vấp. Đất được coi là hàng hóa mua bán tự do và được cấp chứng chỉ pháp lý gọi là bằng khoán.

Đơn vị tính đất đai ở Sài Gòn được tính bằng m2, công và mẫu. Mỗi công là một nghìn mét vuông. Mỗi mẫu là mười công. Giới thượng lưu Sài Gòn ham chơi biệt thự, xe hơi, kim cương... ít người chơi đất mà có chơi thì chơi đất thẳng cánh cò bay ở miền Tây Nam Bộ hoặc đất bạt ngàn ở đồi núi Tây Nguyên để làm trang trại lớn. Một vài trăm mét vuông đất ở ven đô Sài Gòn trước 1975 bạn bè có thể cho nhau mượn để tá túc thậm chí tình thương mến thương có thể tặng, cho  nhau là chuyện nhỏ.

Ngôi vương mới của đất

Sau cuộc chiến hơn hai mươi năm giữa người và người từ 1954 đến 1975 thì vàng và đất vẫn bình yên bên nhau thêm hơn một thập kỷ. Vàng và đất ở Sài Gòn chỉ thực sự lăn tăn đưa đẩy từ đầu thập kỷ 1990. Đến năm 1992 thì cả hai mới chính thức thượng đài, so găng từng hiệp một.

Hiệp đầu tiên vào mùa xuân 1992. Có thể đây là cuộc nổi đậy chưa từng có của đất Sài Gòn trong thế kỷ hai mươi. Tỷ suất lợi nhuận từ buôn bán đất cũng chiếm kỷ lục trong lịch sử thương trường ba trăm năm của Sài Gòn Gia Định.

Đất lên giá từng giờ. Nhiều thương vụ về đất lãi ròng trên trăm phần trăm. Đất thắng thế so với vàng. Vàng bốn số chín trên dưới ba trăm ngàn một chỉ, suốt năm cũng chỉ tăng, giảm dưới mười phần trăm. Trong khi một mét vuông đất ở Bàu Cát, Tân Bình đầu năm 1992 khoảng hai chỉ đến giữa năm 1992 đã lên đến mười chỉ.

Vàng thường chỉ có hai loại, vàng ta 18 gara và vàng tây 24 gara, nhưng đất thì chia thành nhiều loại. Đất nông nghiệp, đất thổ cư, đất nông thôn, đất đô thị, đất mặt tiền, đất trong hẻm, đất dấu đỏ, đất giấy tay... Sự tù mù của nhiều gương mặt đất như thế cùng với sự phân cấp thẩm quyền quản lý đất như thể lên đồng, làm cho giá đất múa may quay cuồng. Giá đất múa may quay cuồng đến độ vàng không kịp xoay xở, chấp nhận lấm lưng.

Hiệp đấu gần đây nhất giữa vàng và đất là từ giữa những năm 2010 đến nay. Ở đời cái gì đã định giá và mua bán được đều phải chấp nhận cuộc chơi mà theo cách nói của dân gian là "lên voi xuống chó". Hơi thô thiển một chút nhưng thật chí lí và đích đáng.

Cuộc chơi "lên voi xuống chó" của vàng và đất chưa đến hồi kết, nhưng ở hiệp đấu này, hiện giờ so với năm 1992, vàng đã thắng. Nói đúng hơn người Sài Gòn đang thua đau vì đất. Vỡ nợ, phá sản, tự tử, tâm thần... là kết quả của thói quen cứ buôn bán đất là có lãi suốt gần hai mươi năm qua. Người người buôn đất, nhà nhà buôn đất. Dày vốn thì quận Hai, quận Bảy, Phú Mỹ Hưng... Cò con thì Bình Chánh, Hoóc Môn, Củ Chi, Nhà Bè... Hàng ngày những câu chuyện cổ tích về buôn bán đất cứ liên khúc kết thúc có hậu từ quán cà phê đến công sở, từ quán karaoke đến vũ trường. Giấc mơ phú quý từ đất cất cánh, cao mãi, xa mãi, lung linh bảy sắc cầu vồng cứ tưởng không bao giờ chạm đất.

Chưa biết dư nợ của các công ty kinh doanh có tư cách pháp nhân ở Sài Gòn chiếm bao nhiêu phần trăm số dư nợ hai trăm ngàn tỷ đồng của cả nước tính đến tháng ba năm 2012, nhưng số người buôn bán chui bằng nguồn vốn vay nóng từ vàng, từ vốn thế chấp ngân hàng ước tính hàng ngàn tỷ. Buôn đất bằng nguồn vay như thế, chỉ cần đứng giá, bán được bằng giá mua vào đã là lỗ. Khốn nỗi đất không như vàng, rẻ cũng chưa chắc đã bán được. Những cuộc lướt sóng ngoạn mục của dân buôn trường vốn trước đó đã làm biết bao kẻ buôn bán nghiệp dư thấy người ta ăn khoai vác mai đi đào đang dài cổ thất thần trước thòng lọng nợ nần.

Câu chuyện về đất ở Sài Gòn không còn dài dòng, cổ tích nữa. Nó gói gọn trong những mẩu rao vặt trên báo, trên cột điện, trên tờ rơi... dù ghi hay không ghi, người đọc vẫn thấy dung nhan của chủ nhân, lo âu, thấp thỏm, hổn hển trong ba từ: cần bán gấp!

Tháng chín năm 2011, vàng ngấp nghé đỉnh hai ngàn USD một ounce, tương đương bốn triệu chín trăm ngàn một chỉ. Nếu vay vàng mua đất một năm trước đó, cứ một trăm cây, chưa tính lãi vay, trong trường hợp vận may bán được ngang giá, đã lỗ một tỷ rưỡi.

Ở đời, sự sung sướng đã được cổ phần hóa theo lý lẽ của cơ duyên tiền định. Mỗi cổ đông mới sinh ra đã được tạo hóa góp vốn phần điều lệ. Mệnh giá tuy có khác nhau, không ai cãi được, nhưng phần thụ hưởng trước hay sau, bảo toàn phát triển hay phung phí nợ nần là tùy thuộc vào cách hành xử của mỗi người.

Bạn đã hưởng khoái cảm trong trò chơi lướt sóng lúc trời yên biển lặng thì đương nhiên chẳng may giông bão cũng xin đừng than thở. Cuộc chơi lướt sóng vàng và đất cũng như vậy. Vàng và đất không có lỗi, vàng và đất không bao giờ là kẻ thù của nhau. Đất sinh ra vàng. Vàng làm đẹp thêm cho đất. Có lẽ không bao giờ con người biết được đúng giá của vàng và đất. Nhưng để biết thêm về thói đa mang danh lợi của người, có khi vàng và đất cũng giả vờ chết, giả vờ thắng, như thể hai bên đã diễn ra những cuộc chiến...!

(Theo VEF)

Hà Nội: Giãn dân và bảo tồn phố cổ cần sự đồng bộ

TP.Hà Nội vốn được biết đến trong trí tưởng tượng của mỗi khách du lịch hay trở thành ký ức không phai của mỗi người dân Hà thành chính là vẻ đẹp cổ kính, nét rất riêng của những khu phố cổ thấm đậm bao rong rêu, thăng trầm của lịch sử, của một Thủ đô oai hùng.

Gần 10 gia đình trên phố Hàng Bạc chung nhau khu vệ sinh, bể nước nhỏ xíu

Để gìn giữ, bảo tồn, phát huy những giá trị văn hóa đặc biệt này và cũng là giải quyết cho những người dân phố cổ hết cảnh sống khổ vì sự chật chội, cũ kỹ của những khu phố hàng trăm năm tuổi, nhiều năm qua, Hà Nội đã xây dựng nhiều phương án giãn dân đi đôi với việc bảo tồn nét kiến trúc đã làm nên một Hà Nội cổ kính, một Thủ đô của những tinh hoa văn hóa Việt.

Ngại di dời

Tuy vậy phải đến vài năm gần đây, vấn đề này mới được nâng tầm trở thành một trong những công việc cần gấp rút xử lý. Giữa tháng Tư này, Ủy ban Nhân dân quận Hoàn Kiếm đã có báo cáo lãnh đạo thành phố Hà Nội cùng các sở, ban, ngành liên quan về cơ chế, chính sách giải phóng mặt bằng và tái định cư đề án giãn dân phố cổ. Theo đó, trong giai đoạn 1 (năm 2015) sẽ có 1.800 hộ dân sẽ chuyển đến tái định cư ở nơi ở mới.

Theo tính toán của các cơ quan chức năng, để giảm mật độ dân cư khu vực phố cổ từ 823 người/ha năm 2009 xuống còn 500 người/ha (là mật độ khống chế theo quy hoạch đến năm 2020) tương ứng phải di chuyển khoảng 6.550 hộ dân với khoảng 26.200 người. Đáng chú ý, sau 20 năm nỗ lực, số lượng nhà khu phố cổ được cải tạo chỉ đếm trên đầu ngón tay.... Không ít ngôi nhà trong số đó đã cũ nát, xuống cấp nghiêm trọng và chúng có thể gắng gượng chờ đến lượt mình để được bảo tồn hay không?

Với diện tích 81ha với 6,6 vạn dân, nằm trên địa bàn 10 phường của quận Hoàn Kiếm, khu vực phố cổ Hà Nội thật sự là trung tâm văn hóa, du lịch, thu hút hàng vạn khách du lịch mỗi năm của mảnh đất kinh kỳ. Với tỷ lệ chật hẹp đến mức kỷ lục như vậy, việc đảm bảo môi trường sống đi đôi với bảo tồn nét đẹp phố cổ đã trở thành một trong những bài toán nan giải đối với các cấp chính quyền Hà Nội.

Khu vực phố cổ, cũng là sự tồn tại rất lâu đời của nhiều thế hệ gia đình sinh sống chung một số nhà, chung một cầu thang, chung một công trình phụ và chung một quan điểm nhất định phải bám giữ lấy mái nhà bởi đặc thù “hái ra tiền” của nó. Chỉ với nửa mét vỉa hè, vài chiếc ghế con, dăm bảy chén nước trà, vài bao thuốc lá, cũng có thể tạo ra nguồn thu đủ để nuôi một gia đình. Đáng lo ngại hơn, rất nhiều ngôi nhà, công trình dân dụng trong khu vực phố cổ đang ở tình trạng xuống cấp trầm trọng. Các nguy cơ về hỏa hoạn, sập, đổ là rất rõ và luôn ở mức báo động cao.

Do đó, việc giãn dân sinh sống trong khu vực phố cổ để có điều kiện bảo tồn và nâng cao chất lượng sống của người dân là hết sức cần thiết. Thế nhưng, phần lớn tâm lý của mỗi người dân nơi đây mặc dù phải sinh sống trong sự chật chội, tối tăm, ẩm thấp và ngột ngạt nhưng đều không muốn chuyển đi nơi khác.

Theo Đề án của thành phố, việc giãn dân phố cổ giai đoạn 1 sang Khu đô thị mới Việt Hưng sẽ di chuyển được 1.800 hộ dân với khoảng 7.200 người dân đang sống trong các di tích, trường học, công sở, số nhà đông hộ, nhà nguy hiểm và các hộ dân trong khu phố cổ có nguyện vọng di dời. Khu đất rộng 11,12ha tại Khu đô thị mới Việt Hưng được thành phố giao cho quận Hoàn Kiếm thực hiện dự án là một diện tích không nhỏ, bước đầu xây dựng 15-20 khối nhà cao tầng (mỗi khối nhà có 100 căn hộ) là phương án hoàn toàn khả thi phục vụ bước đầu việc giãn dân.

Dự trù nguồn vốn đầu tư cho toàn bộ giai đoạn 1 là hơn 4.300 tỷ đồng. Trong đó vốn ngân sách Nhà nước để lập Đề án, giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng kỹ thuật khoảng 500 tỷ đồng. Vốn xã hội hóa để đầu tư xây dựng khu nhà ở giãn dân là hơn 3.800 tỷ đồng. Dự kiến đến 2015 sẽ hoàn thành việc giãn dân giai đoạn 1.

Nhiều chuyên gia về Hà Nội cho rằng vấn đề giãn dân phố cổ không đơn giản chỉ là di dời các hộ dân sang tái định cư tại nơi ở mới, mà còn phải giải quyết vấn đề mưu sinh cho người dân. Dân phố cổ thường làm nghề truyền thống, kinh doanh buôn bán, nếu phải chuyển đến chỗ ở mới, họ sẽ làm gì để mưu sinh? Bên cạnh nơi ở, các cụm công trình dân sinh như trường học, trạm xá, chợ ở các khu giãn dân cũng phải được đảm bảo khép kín, tránh để xảy ra tình trạng giống như cảnh một số khu tái định cư "ba không" khác trên địa bàn Thủ đô: không trường, không trạm xá, không chợ.

Khó bảo tồn

Di sản kiến trúc Khu phố cũ thuộc là tài sản kiến trúc quan trọng của Thủ đô, góp phần tạo nên đặc trưng diện mạo kiến trúc đô thị Hà Nội đặc biệt là khu trung tâm. Việc xác lập cơ sở pháp lý cũng như các giải pháp để công nhận, bảo vệ, phát huy các giá trị của loại di sản này còn rất hạn chế và mang tính đơn lẻ, chưa đồng bộ.

Trong một cuộc hội thảo mới đây với chuyên đề về xây dựng Quy chế quản lý quy hoạch kiến trúc khu phố cũ Hà Nội, ông Nguyễn Văn Hải, Giám đốc Sở Quy hoạch kiến trúc Hà Nội cho rằng khu vực này đang đứng trước sức ép nội tại và thách thức của sự phát triển, nếu không được định hướng, quản lý, kiểm soát phát triển kịp thời sẽ có nguy cơ làm mất giá trị đặc trưng khu vực.

Theo nội dung Đề án của Sở Quy hoach, kiến trúc Hà Nội, dự kiến sẽ tập trung bảo tồn, phục dựng lại 273/1.153 ngôi nhà cổ có giá trị đặc biệt nằm tại các phố nghề truyền thống còn lưu giữ được giá trị đó là văn hóa vật thể và phi vật thể của mảnh đất Thủ đô.

Theo đó, các tuyến phố có giá trị không gian cảnh quan, có nhiều công trình giá trị, cấu trúc đặc trưng kiểu "phố vườn" gồm Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo, Quang Trung, Ngô Quyền, Phan Chu Trinh, Điện Biên Phủ, Trần Phú, Phan Đình Phùng sẽ được bảo tồn, cải tạo không gian, tái cấu trúc không gian thành "thành phố vườn" đặc trưng. Công trình xây mới mật độ tối đa không quá 60% và xét cụ thể theo từng ô phố, chiều cao lớp ngoài 4 tầng, khoảng lùi so với lớp ngoài 3m cao 6 tầng.

Thực hiện chủ trương di dời trụ sở các bộ, ngành, bệnh viện, trường đại học, quỹ đất sau di dời ưu tiên chức năng công cộng và tiện ích xã hội; phá dỡ công trình xây dựng ảnh hưởng đến công trình có giá trị, trả lại khuôn viên ban đầu; khai thác dịch vụ cà phê, cửa hàng…

Ngoài ra, khu vực có diện tích 19ha thuộc các phố Hàng Chiếu, Hàng Đường, Hàng Ngang, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Trần Nhật Duật cũng sẽ được ưu tiên tôn tạo chỉnh trang, nâng cấp. Đặc biệt phố cổ sẽ cấm kinh doanh cầm đồ, siêu thị, tổ hợp thương mại. Việc xây dựng kho xưởng sản xuất quán bar, khách sạn sẽ bị hạn chế chỉ khuyến khích các cửa hàng kinh doanh bán sản phẩm truyền thống. Ngoài ra, quy chế đề cập đến mở rộng tuyến phố đi bộ Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Đường, Đồng Xuân, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Giầy, Lương Ngọc Quyến, Tạ Hiền, Đào Duy Từ.

Theo một số chuyên gia về kiến trúc, việc nghiên cứu bảo tồn khu phố cổ Hà Nội cần nghiên cứu theo hướng gìn giữ và khôi phục lại hình ảnh toàn bộ khu phố cổ. Làm rõ hơn các quy định về bảo tồn, chỉnh trang toàn bộ không gian, tuyến phố, ô phố, điểm nút đặc thù, các quy định cụ thể tương ứng với cấp độ bảo tồn, tôn tạo và phát triển của từng loại công trình kiến trúc, không gian sinh hoạt trong khu phố cổ. Lưu ý bổ sung các quy định liên quan đến các yếu tố mới như tuyến đường sắt đô thị, các điểm đỗ xe…

Mặc dù đã có các phương án nhưng thực tế cho thấy, việc thực hiện rất khó khăn. Việc điều chỉnh quy hoạch chi tiết bảo tồn và phát huy các giá trị lịch sử khu phố cổ, xây dựng đề án giãn dân và điều chỉnh quy hoạch khu nhà ở phục vụ giãn dân tại Việt Hưng còn chậm. Các đơn vị gặp rất nhiều trở ngại trong việc giải tỏa các hộ dân sống trong di tích; trật tự đô thị, trật tự giao thông trong khu phố cổ còn nhiều tồn tại, gây ách tắc, ô nhiễm môi trường…

Bên cạnh đó, nhận thức của cán bộ và các tầng lớp nhân dân về trách nhiệm bảo tồn, gìn giữ di sản văn hóa còn hạn chế. Đây cũng là những yếu tố khiến công tác giãn dân phố cổ, bảo tồn nét đẹp phố cổ của Hà Nội đòi hỏi phải có sự vào cuộc một cách đồng bộ, thống nhất ở mọi cấp chính quyền và quan trọng nhất là sự tự giác, ý thức vì cộng đồng của mỗi người dân thành phố mà đặc biệt là cộng đồng dân cư sinh sống trên các tuyến phố trung tâm của Thủ đô./.

(Theo Vietnam+)

Chỗ để xe - vấn đề đau đầu tại các chung cư, KĐT mới

Hiện tại, các khu chung cư, khu đô thị mới tại Hà Nội đang "đói" trầm trọng chỗ để xe, mặc dù Quy chuẩn Kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng của Bộ Xây dựng có quy định các khu đô thị, đơn vị ở và nhóm nhà ở phải dành đất bố trí chỗ để xe, garage.

Bãi đỗ xe vỉa hè…

Khu đô thị Linh Đàm được đưa vào sử dụng hơn 10 năm nay, là một trong những khu đô thị kiểu mẫu đầu tiên ở Việt Nam, song tình trạng thiếu bãi đỗ xe ôtô tại khu vực này hiện là vấn đề bức xúc với nhiều người dân.

Ảnh minh họa. Nguồn internet

Theo tìm hiểu của chúng tôi, khu đô thị này có 2 bãi đỗ xe. Trong đó, bãi đỗ xe Bán đảo Linh Đàm có sức chứa khoảng gần 100 xe, bãi đỗ xe Bắc Linh Đàm có sức chứa ít hơn. Tuy nhiên, trước sự gia tăng về lượng xe ôtô của các hộ gia đình sống trong khu đô thị này thì 2 bãi đỗ xe chỉ đáp ứng được một phần rất nhỏ.

Tình trạng thiếu bãi đỗ xe còn xảy ra tại nhiều khu chung cư, đô thị mới khác như: Trung hòa –nhân chính, Mỹ Đình, Cầu Giấy… Trong quá trình thiết kế và xây dựng do không tính được nhu cầu của người dân nên hầu hết đều không có tầng hầm để xe ôtô hoặc có thì cũng chỉ đáp ứng được nhu cầu rất nhỏ. Trong khi đó, quỹ đất dành cho việc xây bãi để xe thì hầu như lại không có. Vì vậy người dân có xe ôtô sống ở đây rơi vào tình cảnh “xe nhà ai nhà đó gửi”.

Đi một vòng các tòa nhà văn phòng, chung cư trên đường Láng Hạ như tòa nhà 101 Láng Hạ, tòa nhà Thành Công Tower 25 Láng Hạ, tình trạng “cháy” chỗ gửi xe máy, xe ô tô của các hộ dân sinh sống và làm việc tại đây luôn khiến họ mệt mỏi.

“Tòa nhà này được xây dựng không lâu thì chúng tôi chuyển về đây sinh sống. Từ đó đến nay đã 6-7 năm toàn bộ phương tiện của gia đình tôi gồm 1 ô tô và 3 xe máy đều phải gửi qua đêm tại “bãi gửi xe vỉa hè” bên cạnh tòa nhà. Hôm nào về sớm thì còn có chỗ để, không thì phải gửi ở bãi cách nhà vài km” - anh Chí Dũng – một hộ dân sinh sống tại khu đô thị Trung hòa nhân chính cho biết.

Phần sân chơi dành cho trẻ em của một số tòa chung cư tại khu đô thị này bị biến thành bãi đỗ xe cho các hộ dân lẫn khách hàng tới liên hệ làm việc. Đa số các tầng hầm của tòa nhà chỉ đủ trông xe máy, xe đạp cho các hộ dân, số đông xe ô tô phải gửi bên ngoài.

Ngay cả với những chung cư hiện đại như Tòa nhà Keangnam Landmark Tower đang thi công, theo thiết kế khu chung cư cao cấp này có 2 tòa tháp cao 48 tầng, nhưng chỉ có 2 tầng hầm, chứa khoảng 200 xe ô tô, chỉ đáp ứng được 1/3 số hộ gia đình (khoảng hơn 900 căn hộ) sống tại đây.

Thu phí vô tội vạ

Một số liệu thống kê chưa đầy đủ cho thấy, Hà Nội hiện có khoảng 1,5 triệu xe máy và hơn 320.000 ôtô trong khi chỉ có khoảng vài chục bãi đỗ xe với sức chứa chỉ vài chục đến vài trăm xe một bãi. Điều đó đã khiến người dân vô cùng cơ cực mỗi khi tìm một chỗ gửi xe.

Điểm đỗ thiếu, nhưng nhu cầu của người dân lại ngày một tăng. Vì vậy, hàng nghìn bãi gửi xe tự phát mọc lên, thu phí vô tội vạ. Đặc biệt tại nhiều khu chung cư, chi phí hàng tháng cho dịch vụ trông giữ xe rất khá cao gây khó khăn và phức tạp cho các cơ quan chức năng trong việc quản lý đối với các điểm kinh doanh trông giữ xe tự phát, nhất là việc lấy quá giá giữ xe theo quy định.

Giá vé gửi xe máy trung bình là từ 800 – 1 triệu đồng/tháng, ô tô là từ 2,3 triệu – 3 triệu/tháng. Tuy nhiên,  một số tòa nhà cao cấp lại có giá cắt cổ lên tới cả chục triệu đồng/tháng đối với xe ô tô. Mức giá này tương đương với giá thuê một căn hộ mỗi tháng.

Chẳng hạn, mức giá mà ban quản lý tòa nhà Keangnam đưa ra cách đây không lâu như sau: khách gửi xe ôtô 2 giờ phải trả 30.000đ- mức giá này cao hơn hẳn Quyết định số 25/2009/QĐ-UBND và Quyết định số 107/2009 về việc thu phí trông xe đạp; xe máy; ô tô trên địa bàn thành phố Hà Nội- tuy nhiên vẫn chưa gây sốc bằng phí gửi xe máy mà Keangnam đưa ra: 20.000đ/lần vào-ra và… 60.000đ nếu khách muốn gửi qua đêm.

Không thể phủ nhận, điểm gửi xe ôtô đang là một vấn đề nóng bỏng hiện nay đối với thủ đô Hà Nội nói chung, các chung cư, khu đô thị mới nói riêng. Tình trạng này đã và đang dẫn đến những bất cập trong công tác đảm bảo an ninh trật tự tại các khu dân cư, đồng thời làm mất mỹ quan đô thị.

(Theo Tamnhin.net)